etude มา ส คา ร่า

etude มา ส คา ร่า

• g16HK4Ws5D
• 2024-07-09 03:43:11

etude มา ส คา ร่า

ทั้งนี้ สภาพคล่องของบริษัทยังอยู่ในเกณฑ์ที่ดี อัตราส่วนเงินทุนจากการดำเนินงานต่อเงินกู้รวมเท่ากับ 84.1% ในปี 2557 และ 54.9% ณ สิ้นเดือนกันยายน 2558 (ปรับอัตราส่วนให้เป็นตัวเลขเต็มปีด้วยตัวเลข 12 เดือนย้อนหลัง) อัตราส่วนทางการเงินนี้จะปรับตัวดีขึ้นเมื่อมีการส่งมอบงาน บริษัทมีอัตราส่วนกำไรก่อนดอกเบี้ยจ่าย ภาษี ค่าเสื่อมราคา และค่าตัดจำหน่ายต่อดอกเบี้ยจ่ายเท่ากับ 14 เท่าในช่วง 9 เดือนแรกของปี 2558

โดย บล.ดีบีเอส วิคเคอร์ส (ประเทศไทย) ระบุในบทวิเคราะห์ แนะนำซื้อเก็งกำไร KAMART ในทางเทคนิคให้แนวต้านระยะสั้นไว้ที่ 14.0, 14.50 บาท โดยคาดว่ากำไรไตรมาส 3/59 เติบโตดี จากการขยายตัวของยอดขายในประเทศ ซึ่งส่วนหนึ่งเป็นไปตามการขยายสาขาของ Modern Trade โดยเฉพาะอย่างยิ่ง 7-11 ซึ่งเปิดสาขาใหม่ปีละประมาณ 700 แห่ง รวมทั้งการส่งออกไปยังประเทศเพื่อนบ้านที่เติบโตสูงและคาดว่าจะมีสัดส่วนรายได้เพิ่มขึ้นในอนาคต

อย่างไรก็ตาม ในปี 60 บริษัทคาดว่าค่ายรถยนต์ในยุโรปและสหรัฐฯ จะเริ่มทำการตลาดและจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์อย่างจริงจัง ซึ่งจะต้องมีการสั่งซื้อชิ้นส่วนรถไฟฟ้าเข้ามาตั่งแต่ช่วงที่เหลือของปีนี้มากขึ้น เพื่อจะใช้สำหรับผลิตในช่วงปลายปีถึงต้นปีหน้าก่อนการส่งมอบให้ลูกค้า ขณะเดียวกันในเรื่องของตู้ชาร์จไฟบริษัทก็ได้มีการแจกจ่ายออกไปเพื่อติดตั้งในประเทศกลุ่มยุโรป และมองโอกาสที่จะลงทุนติดตั้งในประเทศไทย

ทั้งนี้ ผู้นำเข้าต้องจ่ายภาษีนำเข้ารถเมล์เอ็นจีวีทั้งหมด 489 คัน รวมเป็นเงิน 718 ล้านบาท และค่าปรับในส่วนของการนำเข้า 100 คันแรก อีก 230 ล้านบาท รวมเป็นประมาณ 948 ล้านบาท ซึ่งเงินภาษีทั้งหมดจะนำส่งเข้าคลัง ไม่มีค่าสินบนรางวัลนำจับทั้งสิ้น โดยผู้นำเข้ายอมรับว่าเข้าใจผิดพลาดในข้อมูลนำเข้าจากบริษัทผู้จำหน่ายในประเทศมาเลเซีย หากผู้นำเข้าชำระเงินภาษีและค่าปรับ กรมศุลกากรก็จะตรวจปล่อยได้ภายใน 2-3 วัน